Os carros elétricos têm se tornado cada vez mais populares nas ruas, oferecendo uma alternativa sustentável e eficiente aos veículos movidos a combustão. Porém, no Brasil, a infraestrutura de nossas cidades não permitem, exatamente, que tenhamos as mesmas soluções que existem em países da Europa ou na América do Norte. Na Noruega, por exemplo é comum pontos de carregamento públicos em vagas comuns nas ruas. Nem é preciso explicar porque isso nunca vai funcionar no Brasil, não é mesmo? Por isso, Condomínios residenciais e comerciais irão ter, cada vez mais, um papel fundamental no carregamento desses automóveis. O veículo elétrico trará novos desafios de infraestrutura, e edifícios que se prepararem agora vão se livrar de grandes dores de cabeça no futuro. Afinal de contas os carros elétricos vieram para ficar.

O crescimento dos carros elétricos no mercado automotivo tem sido notável nos últimos anos. A conscientização sobre os impactos ambientais causados pelos veículos movidos a combustão e a busca por fontes de energia limpa impulsionaram essa tendência. Com mais pessoas optando por carros elétricos, surgem a demanda por soluções de carregamento em diferentes locais, incluindo prédios e condomínios residenciais.

Onde vou carregar meu carro elétrico? Essa é inevitavelmente a primeira pergunta de todos os proprietários de carros elétricos. Os veículos elétricos irão trazer novos hábitos aos motoristas. Ao invés de sair de casa e procurar por um posto, iremos recarregar os automóveis em casa enquanto dormimos e quando saímos do trabalho podemos ter a expectativa de um “tanque cheio”. Segundo a Agência Internacional de Energia (IEA), cerca de 80% das recargas de carros elétricos em todo o mundo já são realizadas nas casas dos próprios proprietários.

O custo da energia elétrica pode ser até 9 vezes mais barato do que o do combustível. Recarregar um veículo elétrico em casa aumentará o consumo de energia, no entanto, você terá uma economia significativa em comparação com o que gastaria em combustível em um posto de abastecimento convencional.

Sem contar que ao comprar um carro elétrico, você terá menos custo com manutenção, visto que esses veículos têm menos peças móveis.

A instalação de carregadores para carros elétricos em prédios e condomínios é um incentivo a mobilidade elétrica. Promovendo uma transição para um transporte mais limpo e sustentável. Ou seja, contribui diretamente para a redução da emissão de gases de efeito estufa e a melhoria da qualidade do ar. Investir na infraestrutura para carregamento de veículos elétricos é uma das melhores ações para promover a descarbonização do ar, ajudando nosso planeta a ficar mais limpo e sustentável.

Atualmente, contar com uma solução de carregamento de veículos elétricos em seu edifício é um diferencial atrativo para potenciais compradores e locatários. No entanto, em breve, será obrigatório ter carregadores para carros elétricos, devido ao aumento da demanda e às novas leis que exigem que os estabelecimentos disponibilizem pontos de recarga. Isso significa que os edifícios que não possuírem essa infraestrutura perderão valor de mercado.

A instalação de carregadores para carros elétricos requer algumas considerações técnicas importantes para garantir um funcionamento adequado e seguro.

Antes de instalar um carregador, é necessário avaliar a potência elétrica disponível no edifício. É essencial verificar se a infraestrutura elétrica suporta a carga adicional que será demandada pelo carregador. A tensão tem que estar estável e dentro dos parâmetros necessários para o carregador veicular. O aterramento tem que estar em perfeitas condições. Em alguns casos, pode ser necessário realizar atualizações na infraestrutura elétrica para se adequar aos pré-requisitos do eletroposto. Tudo isso será analisado durante a visita técnica de um profissional especializado em carregadores de veículos elétricos.

O circuito que irá alimentar o carregador de carro elétrico tem de ser exclusivo. Ou seja, não pode derivar de outro circuito e nem deve haver derivações para outras cargas. Terá de sair de um disjuntor próprio e manter sua integridade até alcançar o painel de proteção exclusivo do carregador. O ideal é que seja instalado com infra seca própria e seguindo os padrões estéticos do edifício. Em algumas ocasiões os cabos do circuito podem compartilhar a infra seca já existente, mas isso deve ser feito apenas se; foi devidamente dimensionado considerando os outros circuitos, se mantem dentro dos limites de ocupação exigidos pela NBR 5410, e se está com aprovação do condomínio.

O carro elétrico, seja ele BEV 100% elétrico, ou PHEV híbrido plug-in, é uma tecnologia nova e a instalação de um carregador para carros elétricos exige um conhecimento específico. Não basta seguir a NBR 5410 e respeitar a NR 10 durante a instalação. Existem considerações mais particulares para essas instalações, como por exemplo a NBR 17019. O carregamento de um veículo elétrico é extremamente seguro, desde que seja feito com todos os dispositivos de segurança devidamente dimensionados.

Quando for pedir orçamento para uma instalação de um ou mais carregadores de carros elétricos, opte por uma empresa que ofereça uma visita técnica prévia. Desconfie de empresas que oferecem orçamento sem conhecer a realidade da infraestrutura do edifício (pré-orçamentos são aceitáveis).

E evite empresas que terceirizam o trabalho de instalação. Pergunte se os técnicos da instalação são de fato da empresa. É comum parcerias entre empresas que atendem diferentes aspectos da mobilidade sustentável. Mas também é comum empresas usarem desse artifício para trabalhar com mão de obra barata e se isentar das responsabilidades. Vale a pena conhecer o técnico que será responsável pela instalação antes de fechar o negócio.

Existem diferentes tipos de carregadores disponíveis para carros elétricos em prédios e condomínios, cada um com características e funcionalidades específicas.

Os carregadores privados são os mais convenientes e são de uso exclusivo do proprietário. Eles são instalados em garagens ou estacionamentos e são conectados diretamente à rede elétrica do dono da vaga. Ainda que o consumo de energia do carregador de veículo elétrico vá direto para a conta de energia do cliente é preciso que o edifício tome certos cuidados. Mesmo que haja sobra de corrente no relógio de um proprietário, ou até mesmo que todos os condôminos individualmente tenham essa sobra de energia, isso não significa que o edifício poderá ter um carregador por apartamento. Por isso é muito importante fazer um estudo de carga, para assegurar que o sistema do prédio não ficará sobrecarregado.

Caso o edifício não tenha essa sobra de corrente é possível implementar um sistema de balanceamento das correntes dos carregadores.

Carregadores compartilhados são instalados em áreas comuns de prédios e condomínios, como vagas de visitantes ou áreas de uso coletivo. Esses carregadores permitem que vários usuários carreguem seus veículos elétricos, facilitando o acesso à infraestrutura de carregamento. Eles podem ser de uso livre, restrito via cartão RFID ou aplicativo, e podem ter sistema de monitoramento de consumo para cobrança do uso da vaga.

 *clique aqui para saber mais sobre sistemas de cobrança para carregadores de carros elétricos.

Para alguns estabelecimentos comerciais é interessante terem eletropostos para atrair mais clientes. O seu acesso é geralmente liberado e sem cobrança pelo uso do carregador veicular. Mas também é possível implementar um sistema de gerenciamento para monitorar o consumo, e se o cliente quiser, no futuro, pode passar a fazer cobranças pelo uso do carregador.

Existem dois tipos de carregadores que são comumente usados nesse modelo:

Os carregadores de corrente alternada, comumente chamados de AC (ou CA), podem ter a potência entre 7,4kw e 22kw. Existem carregadores com outras potências, mas recomendamos ficar dentro dessa faixa.

O segundo tipo é o carregador de carro elétrico de corrente contínua, conhecido como Fast-Charger DC (ou CC). Esse tipo de eletroposto pode alcançar potências muito mais elevadas, começando por 25kw, mas podendo superar os 180kw. Esse carregador, além de entregar uma corrente mais elevada, carrega diretamente a bateria do veículo elétrico, sem que a energia tenha que ser convertida de AC para DC (ou CA para CC).

Clique aqui para saber mais sobre as diferenças entre carregadores Nivel 1, Nivel 2 e Nivel 3.

Os carregadores Smart são aqueles que têm um sistema inteligente capaz de monitorar, controlar e se integrar com outros sistemas através do protocolo OCPP (Open Charge Point Protocol). Ele poderá se comunicar com a internet e transmitir dados elétricos.

Os carregadores inteligentes são capazes de gerenciar a energia de forma eficiente, distribuindo-a de acordo com as demandas e prioridades estabelecidas. Isso permite um uso mais inteligente da energia disponível, evitando sobrecargas e reduzindo custos.

Clique aqui para saber mais sobre o gerenciamento de energia.

Os carregadores de veículos elétricos inteligentes podem ser monitorados e controlados remotamente por meio de aplicativos ou sistemas de gerenciamento. Isso facilita o acompanhamento do status de carregamento, a programação de horários específicos e o controle de acesso aos carregadores.

Ainda que os carregadores para carros elétricos sejam eletricamente robustos, e sejam instalados de forma correta, vale a pena considerar alguns cuidados.

É importante manter o cabo enrolado no próprio carregador veicular, ou um gancho. Isso evita que outros automóveis passem por cima dele. Pois, embora tenha uma certa resistência, esse abuso sendo repetitivo irá eventualmente corromper a estrutura do cabo (pressão do peso dos carros, e até pisadas de pedestres). A única ação possível quando um cabo é danificado é se fazer a troca por um novo.

O mesmo cuidado se aplica aos plugs. Lembrando que, se tratando de um componente de passagem de corrente elétrica, ele deve estar sempre limpo de detritos e protegido com sua tampa quando não estiver conectado. Caso observe que há alguns resquícios dentro do plug, não tente limpar você mesmo. Chame um profissional de mobilidade elétrica para evitar acidentes.

A infraestrutura elétrica dos carregadores deve ser inspecionada regularmente por profissionais qualificados. De preferência a cada 6 meses para carregadores públicos, e uma vez por ano para carregadores privados.

A limpeza regular dos carregadores é essencial para evitar o acúmulo de sujeira, poeira ou detritos que possam comprometer o desempenho do equipamento. Além disso, é importante proteger os carregadores contra condições climáticas adversas, como chuva, umidade excessiva ou exposição direta à luz solar intensa. Os carregadores de carros elétricos são fabricados para ter uma certa resistência aos elementos, mas a exposição prolongada terá seus efeitos prejudiciais.

Em caso de problemas ou falhas nos carregadores, é fundamental contar com suporte técnico adequado. Ter acesso a profissionais qualificados que possam solucionar problemas e realizar reparos é essencial para manter a infraestrutura de carregamento funcionando corretamente. O famoso “jeitinho”, ou “deixar que meu eletricista resolve, pode por em risco seu bens e sua família.

A instalação de carregadores para carros elétricos em prédios e condomínios envolve um investimento inicial, mas também pode trazer benefícios financeiros a longo prazo.

Para fazer uma instalação de um carregador para veículos elétricos de forma correta, ainda mais se houver a necessidade de uma infraestrutura elétrica mais extensa, pode ser um investimento inicial alto. Mas é preciso levantar algumas considerações:

1 – Uma instalação bem-feita irá durar mais de uma década, servindo a vários carros ao longo do tempo. Sem a necessidade de nova instalação.  Se dividir esse valor pelos anos de uso, junto a economia de combustível, verá que o carregador de carro elétrico na verdade sai muito barato.

2 – Segurança de seus bens e sua família. O profissional especializado saberá fazer o dimensionamento correto dos componentes da instalação. Evitando que haja incidentes como incêndios, danos aos veículos, ou até acidente com choque elétrico. Lembrando que um acidente elétrico dessa categoria poder ser fatal.

3 – Responsabilidade Técnica. A ART é um documento emitido pelo CREA que vincula de forma legal o engenheiro responsável pela obra. Assim, o que foi feito fica documentado e pode ser consultado se for preciso. Lembrando que a ART para condomínios é obrigatória.

A instalação de carregadores de veículos elétricos pode trazer enormes benefícios ao seu condomínio ou empresa, mas também exige muita responsabilidade. A experiência e o conhecimento técnico específico contam muito na hora de escolher uma empresa de engenharia e instalação de carros elétricos. Investigue quantas instalações já fizeram, a quanto tempo estão no mercado e peça as certificações, NRs, CREA e etc..

A CRW Mobilidade Sustentável está a 5 anos no mercado. Somos a empresa que atende às outras grandes empresas de energia. Fazendo as instalações dos carregadores de veículos elétricos das sedes de grandes empresas como a Schneider, Porto Seguro e etc.. Com vasta experiência com condomínios. E homologados para instalar até os carregadores mais complexos de corrente contínua.